Grade biznis na revoluciji sigurne vožnje

Biti uspješan poduzetnik znači provesti u djelo ideju koja nije dosad postojala na tržištu. Upravo je to učinio Gorjan Agačević kada je prije dvije godine stvorio Amodo, tvrtku koja svojim aplikacijama povezuje autoindustriju, osiguravajuće kuće, prijevoznike i vozače. Tvrtka je zapravo spin-off nastao iz ideje razvijene u Studiju revolucije, čiji je začetnik Agačević.

Tajna povezanosti ovih naizgled nespojivih sektora krije se upravo u njihovu međusobnu odnosu. “Ciljevi osiguravajućih kuća dosta su dobro usklađeni s ciljevima i nastojanjima njihovih klijenata. Kao što vozač ne želi imati nezgodu na cesti, tako to ne želi ni osiguravajuća kuća. Isto vrijedi i za druge proizvode osiguranja. Koristimo upravo taj aspekt kako bi sa svojom tehnologijom omogućili da obje strane ostvare prednosti”, ističe direktor Agačević.

Amodo to čini posebnom aplikacijom koja bilježi navike vozača, uz pomoć raznih parametara procjenjuje najbrže rute kretanja te vodi računa o uvjetima na cesti i vremenskim uvjetima. Također, postoje aplikacije kojima osiguravajuće ili prijevozničke tvrtke nagrađuju svoje vozače na temelju dobivenih parametara o njihovu ponašanju u prometu. No tu Amodo ne namjerava stati.

“Trenutačno dovršavamo novu varijantu tehnologije koja će naći primjenu u zdravstvenom i životnom osiguranju, a potom ćemo dodati i podršku za osiguranje nekretnina”, kaže Agačević i dodaje kako na cijeli razvojni put zaposlenici gledaju s optimizmom.

Rad Amoda prepoznat je u studenome na Zagreb Connectu, konferenciji u organizaciji Grada Zagreba i izraelskog veleposlanstva u Hrvatskoj, na kojoj su osvojili glavnu nagradu od 50.000 kuna i šestomjesečni proces inkubacije u Velikoj Britaniji. Ta nagrada omogućuje potencijal otvaranja novog tržišta, iako je Amodo već prisutan u Europi i Sjedinjenim Američkim Državama s više od 20.000 korisnika. Zbog toga su, napominje Agačević, spremni proširiti svoj mladi tim i zaposliti nove djelatnike.

Još jedna posebnost ovog start-upa krije se i u njegovoj kompatibilnosti ne samo s fizičkim i pravnim osobama nego i sa sustavima kontrole prometa i njegovih karakteristika, što je dodatna dimenzija u stvaranju novih aplikacija.

“Podaci koje imamo o vozačima daju odličnu indikaciju o stanju na cestama, nezgodi na putu, korištenju gradske prometne infrastrukture, pa čak i vremenskim uvjetima. Svi su ti podaci relevantni i za neke druge primjene unutar koncepta poput Smart Cityja, tako da očekujemo da će na dulji rok naša platforma zaista biti integrirana s jednim takvim sustavom”, napominje Agačević.

Time Amodo proširuje svoj krug s vozača, prijevoznika i osiguravatelja na čitav prometni sektor u operativnom i akademskom smislu, što ostavlja mogućnost standardizacije ovakvog načina kontrole prometne kulture u budućnosti.